Négynapos nyilvános fórummal viszi a Parlament elé követeléseit a Független Benzinkutak Szövetsége. Az érdekképviselet szeptember 28. és október 1. között várja a Kossuth Lajos térre a kormányzati szereplőket, a vállalkozókat, a közlekedőket és az ágazat dolgozóit.
A szervezet szerint a magyar üzemanyagpiac szabályozása évek óta egyre nehezebb helyzetbe hozza a független, sok esetben családi tulajdonban működő töltőállomásokat. A fórumon arra keresnek választ, milyen lépésekkel teremtene valódi versenyt a kormány, és miként akadályozná meg a piac további koncentrációját.
Az FBSZ közleménye szerint nem különleges elbánást kérnek, hanem kiszámítható szabályozást, szakmai egyeztetést és olyan feltételeket, amelyek között a kisebb vállalkozások is fennmaradhatnak. Álláspontjuk szerint rövid távú politikai szempontok miatt nem kerülhet veszélybe egy teljes kkv-szektor működése.
A nyári kútbezárások után folytatódik a nyomásgyakorlás
A mostani rendezvény nem előzmény nélküli. Június 26-án több mint száz benzinkút tartott zárva az érdekképviselet felhívására. A vállalkozók akkor a hatósági árazás idején elszenvedett veszteségeik kompenzációját követelték.
Az FBSZ korábbi tájékoztatása szerint a magyarországi mintegy kétezer töltőállomás hozzávetőleg fele nem tartozik a nagy olajtársaságok hálózatához. A szervezet vezetői úgy számoltak, hogy a 2022-es üzemanyagár-sapka 30–40 százalékos piacvesztést okozott a magánkutaknak, ami később a fenntartást és a szükséges fejlesztéseket is megnehezítette.
A kisbenzinkutak azt is kifogásolták, hogy a nagy- és kiskereskedelmi árak rögzítése bizonyos időszakokban nem hagyott elegendő árrést az adók, a szállítás és az üzemeltetés költségeire. A szeptember végére meghirdetett fórumon a korábbi nyílt levelükben feltett kérdésekre is választ várnak.
Vidéken az ellátás biztonsága is tét
A vita Hajdú-Bihar számára sem csupán ágazati kérdés. A kisebb településeken működő kutak sokszor nemcsak tankolási lehetőséget, hanem boltot, munkahelyet és más helyi szolgáltatásokat is jelentenek. Egy-egy állomás kiesése hosszabb utazásra kényszerítheti az autósokat, a mezőgazdasági vállalkozásokat és a fuvarozókat.
A júniusi tiltakozás előtt hajdú-bihari vállalkozások érintettsége is napirendre került a regionális sajtóban. Berettyóújfaluban és Berettyószentmártonban több töltőállomás szolgálja ki a 42-es és a 47-es főút forgalmát, ezért az üzemanyagpiac működését érintő országos változások a térség közlekedőinek és vállalkozásainak mindennapjaiban is megjelenhetnek.
Az érdekképviselet a Kossuth téri rendezvényt fórumnak nevezi: célja, hogy személyes párbeszéd induljon a döntéshozók, a benzinkutas vállalkozások és az autósok között a szektor jövőjéről.
Források: HVG, Független Benzinkutak Szövetsége, HAON, Berettyó Kulturális Központ
