Tervezési szakaszba lépett a hortobágyi vasútállomás korszerűsítése. A 108-as, Debrecen és Füzesabony közötti vonal állomásán új, akadálymentes utasperon, átalakított vágányok és megújuló utastájékoztatási rendszer készülhet.
A MÁV Pályaműködtetési Zrt. a tervezési feladatokra kötött szerződést a Reneszánsz Építő Kft.-vel. A nettó 47,5 millió forintos megbízás engedélyezési, kiviteli és tendertervek, valamint a kapcsolódó dokumentáció elkészítésére is kiterjed. A kivitelezésről, annak pontos költségéről és kezdési időpontjáról egyelőre nem jelent meg döntés.
A tervek szerint legalább 170 méter hosszú, a sínkorona szintjénél 55 centiméterrel magasabb, akadálymentes peron épülne Hortobágy állomáson. Ezzel párhuzamosan elbontanák az I. vágány melletti, illetve az I. és II. vágány között lévő jelenlegi peronokat.
A fejlesztés a vasúti pályát is érinti: az I. és II. vágány, továbbá az 5-ös, 7-es és 9-es számú kitérő átépítésének tervezése is a feladat része. A meglévő és az új peronátjáró közé mintegy 35 méteres gyalogjárda kerülhet. A tervezőknek a térvilágítás, a hangos utastájékoztatás, a biztosítóberendezések, a kábelhálózatok és a közművek kérdéseivel is foglalkozniuk kell.
A hortobágyi beruházás a Debrecen–Füzesabony vonal több éve zajló korszerűsítésének újabb eleme. A MÁV korábbi tájékoztatása szerint már megújult a Macs és Balmazújváros közötti szakasz, Balmazújváros állomásán pedig magasperonok, P+R parkolók, új vágányok és korszerű műszaki rendszerek épültek. A Debrecen–Balmazújváros közötti pályán 2026 júniusában feszültség alá helyezték az új nagyvasúti felsővezetéki hálózatot is.
A Hortobágy felé tartó vonatok a vármegye nyugati részének közlekedésében és turizmusában is szerepet kapnak: a vasútállomás a település központjától külön helyezkedik el, a vonal pedig Debrecen, Balmazújváros, Tiszafüred és Füzesabony felé teremt kapcsolatot. Az akadálymentes állomási környezet elsősorban a mindennapi utasforgalmat teheti könnyebbé, de a pusztába érkező látogatók számára is javíthatja a vasúti elérhetőséget.
Források: HAON, Cívishír, MÁV-csoport
